Nah, cara mengatasi nya motor harus di bawa ke bengkel untuk diperiksa dan dicek kondisi Throttle Position Sensor nya dengan cara diukur menggunakan Avo Meter atau Multimeter. 4. Periksa Power Supply ke Fuel Injector. Kerusakan pada bagian power supply yang menuju ke bagian Fuel Injector pun sering terjadi. Bahkan tidak hanya menyala terus menerus. cara mengatasi stater honda beat mati total semoga vidio ini bermanfaat bagi teman teman yang belum pahaminstagramhttps://www.instagram.com/sandiotomotif.id/ Bagaimana solusinya agar motor vixion bisa hidup. Sebenarnya untuk mengatasi hal diatas kita harus melihat dulu apa penyebabnya,jika penyebabnya adalah air yang masuk ke dalam tangki maka yang harus dilakukan yaitu menguras hehe, kalau pada busi yang mati maka mas bro bisa mengganti dengan yang baru, *busi new vixion itu harganya murah 12 ribu Apabila tombol starter ditekan namun tidak ada suara mesin berputar sama sekali maka besar kemungkinan aki motor pulsar anda sudah soak atau lemah. kerusakan pada electric starter disebabkan oleh aki, rangkaian, relay starter dan motor starter itu. berikut ini disampaikan cara pengecekan dan perbaikan pada starter motor yang mau donasi : https://saweria.co/pemudateknikwarna kabel pulser bisa berbeda di setiap motor.Motor honda :biru-putih (keluaran lama)biru-kuning (keluaran Inilah informasi seputar faktor penyebab lampu motor sering putus, cara memperbaikinya, hingga biaya yang perlu dipersiapkan untuk memperbaiki komponen-komponen penyebab lampu motor putus. Jangan lupa untuk segera diperbaiki jika lampu motormu putus, karena lampu motor yang mati akan sangat berbahaya terutama saat digunakan di jalanan dengan Gejala pulser lemah keluhannya hampir mirip dengan CDI. bila gejalanya belum parah maka mesin masih dapat menyala tetapi tersendat sendat”. Timbulnya bisa diputaran bawah atau di rpm atas. Cara cek Pulser Pengapian Lemah atau Mati Pada Motor Sebelum mengganti pulser, maka bisa coba dulu melakukan pengecek pada pulser yaitu dengan cara melepas Cara Memperbaiki Pulser Telah Mati pertama yang penting anda kerjakan yakni mempersiapkan lebih dulu alat AVOMETER. Perlu men-setting Avometer pada minus 200 Volt. Kabel merah pada avometer di hubungkan pada kabel CDI yang menyambung ke koil dan kabel hitam avometer disambungkan ke bodi motor. YGFZ.